จีนเป็นเจ้าของการแข่งขันแบตเตอรี่ระดับโลก นั่นอาจเป็นปัญหาสำหรับสหรัฐฯ

โดย: Feed [IP: 203.159.81.xxx]
เมื่อ: 2023-07-21 17:33:32
หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนของประธานาธิบดีโจ ไบเดน ในปี 2030 ชาวอเมริกันครึ่งหนึ่งที่ซื้อรถยนต์ใหม่จะเลือกรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่จากเพียง2 เปอร์เซ็นต์ในปี 2020 เป้าหมายที่สูงส่งนี้คือความจำเป็นต่อสภาพอากาศ แบตเตอรี่ การขนส่งเป็นแหล่งปล่อยคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ และยังเป็นความจำเป็นทางเศรษฐกิจอีกด้วย ฝ่ายบริหารของ Biden เห็นว่าเป็นโอกาสสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันในการใช้ประโยชน์จากการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด แต่สหรัฐฯ มาถึงช้ากว่าการแข่งขัน ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา จีนใช้กลยุทธ์อย่างช่ำชองในการครองห่วงโซ่อุปทานของรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงส่วนประกอบหลักของรถยนต์เหล่านี้ ซึ่งก็คือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ชื่อผู้ตอบ:

Visitors: 72,697