ประเทศจากจีนแผ่นดินใหญ่
โดย:
ศาตนันท์
[IP: 85.206.163.xxx]
เมื่อ: 2023-05-27 16:59:02
แบบจำลองนี้ยังช่วยให้เราสามารถประมาณจำนวนการนำเข้ากรณีศึกษาในสถานที่ระหว่างประเทศจากจีนแผ่นดินใหญ่ ในรูปที่ 1Cเรารายงานจำนวนเฉลี่ยของเหตุการณ์การนำเข้าระหว่าง การระบาด ประเทศทั้งหมดในสถานการณ์ที่มีสถานะเป็นอยู่ทั้งหมด ซึ่งตรงข้ามกับการห้ามเดินทาง เราพบว่าเคสที่นำเข้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ไปยังประเทศอื่นๆ ลดลง 77% อันเป็นผลจากการห้ามเดินทางในอู่ฮั่นเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าจำนวนเคสที่นำเข้าจากต่างประเทศจะลดลงอย่างชัดเจนในตอนแรก แต่จะเพิ่มขึ้นอีกครั้งในสัปดาห์ต่อมาด้วยการนำเข้าจากสถานที่ในจีนแผ่นดินใหญ่ แบบจำลองบ่งชี้ว่า หลังจากมาตรการจำกัดการเดินทางในอู่ฮั่นมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 23 มกราคม เมืองต้นทาง 5 แห่งที่มีอัตราการนำเข้ากรณีระหว่างประเทศสูงสุด ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง เสิ่นเจิ้น กวางโจว และคุนหมิง ในทำนองเดียวกัน โมเดลนี้สามารถจัดอันดับประเทศต่างๆ ทั่วโลกตามความเสี่ยงสัมพัทธ์ของกรณีการนำเข้าสินค้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ อย่างแม่นยำมากขึ้น,Yเป็นความน่าจะเป็นสัมพัทธ์P ( Y ) ที่ผู้ติดเชื้อรายเดียวเดินทางจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดไปยังปลายทางเฉพาะนั้นY กล่าวอีกนัยหนึ่ง เมื่อพิจารณาจากกรณีส่งออกหนึ่งกรณีP ( Y ) คือความน่าจะเป็นสัมพัทธ์ที่พาหะนำโรคจะปรากฏในตำแหน่งYเมื่อเทียบกับตำแหน่งอื่นที่เป็นไปได้ ความเสี่ยงนี้ขึ้นอยู่กับกระแสการเดินทางจากเมืองต่างๆ ในจีนแผ่นดินใหญ่ไปยังประเทศอื่นๆ และความชุกของโรคในเมืองเหล่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระแสการจราจรที่ใช้ในแบบจำลองเป็นข้อมูลต้นทาง-ปลายทางที่ไม่ขึ้นอยู่กับเส้นทางการเดินทาง (เช่น ตัวแทนสำหรับความต้องการการเดินทางจริงระหว่างเมืองต่างๆ) รูปที่ 3แสดงให้เห็นว่าเมืองที่มีผู้ติดเชื้อ COVID-19 มากที่สุดในจีนแผ่นดินใหญ่มีส่วนทำให้เกิดความเสี่ยงสัมพัทธ์กับ 20 ประเทศที่อ่อนแอต่อการนำเข้าเคสมากที่สุดได้อย่างไร ทั้งก่อนและหลังการดำเนินการห้ามเดินทางในอู่ฮั่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ก่อนการห้ามเดินทาง ≈86% ของเคสที่นำเข้าจากต่างประเทศมีต้นทางมาจากอู่ฮั่น หลังจากการห้ามเดินทาง ผู้มีส่วนร่วม 10 อันดับแรกที่มีความเสี่ยงสัมพัทธ์ ซึ่งสามอันดับแรก ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ (28.1%) ปักกิ่ง (14%) และเซินเจิ้น (12.8%) ซึ่งคิดเป็นอย่างน้อย ≈80% ของการนำเข้าจากต่างประเทศ กรณี ประเทศที่มีความเสี่ยงต่อการนำเข้ามากที่สุดหลังการดำเนินการห้ามเดินทางในอู่ฮั่น ได้แก่ ญี่ปุ่น (ก่อนห้าม 11%, หลังห้าม 13.9%), ไทย (ก่อนห้าม 22.8%, หลังห้าม 13%), สาธารณรัฐเกาหลี (ก่อนแบน 7.4% หลังแบน 11.3%) ไต้หวัน (9.5% ก่อนแบน 10% หลังแบน) และสหรัฐอเมริกา (4.7% ก่อนแบน 5.
- ความคิดเห็น
- Facebook Comments
