-
-
- ข้อมุลพื้นฐาน -
-
โครงสร้างแบ่งส่วนราชการ
-
วิสัยทัศน์และพันธกิจ
-
อำนาจหน้าที่
-
นโยบายผู้บริหาร
-
นโยบายไม่รับของขวัญ No Gift Policy
-
กฎหมายที่เกี่่ยวข้อง
-
คู่มือการปฏิบัติงาน
-
------------
-
-ทำเนียบบุคลากร-
-
ผู้บริหาร
-
สมาชิกสภา
-
หน่วยตรวจสอบภายใน
-
สำนักปลัด
-
กองคลัง
-
กองช่าง
-
กองการศึกษา
-
------------
-
-งานบริหารบุคคล-
-
นโยบายการบริหารทรัพยากรบุคคล
-
การดำเนินการตามนโยบายการบริหารทรัพยากรบุคคล
-
หลักเกณฑ์การบริหารทรัพยากรบุคคล
-
รายงานการบริหารทรัพยากรบุคคล
-
การสร้างวัฒนธรรมองค์กรตามมาตรฐานทางจริยธรรม
-
ประกาศ ประมวลจริยธรรมสำหรับเจ้าหน้าทีของรัฐ
-
มาตรฐานกำหนดตำแหน่ง
-
การจัดการองค์ความรู้ :KM
-
------------
-
-งานตรวจสอบภายใน-
-
------------
-
-แผนงาน-
-
ข้อบัญญัติงบประมาณ
-
แผนพัฒนาท้องถิ่น
-
แผนดำเนินงาน
-
แผนการใช้จ่ายงบประมาณ
-
แผนป้องกันการทุจริต
-
------------
-
-จัดซื้อจัดจ้าง-
-
แผนการจัดซื้อจัดจ้าง
-
ประกาศเชิญชวน
-
ประกาศผลการจัดซื้อจัดจ้าง
-
สรุปผลจัดซื้อจัดจ้างรายเดือน (สขร.1)
-
รายงานผลการจัดซื้อจัดจ้าง ประจำปี
-
------------
-
-ป้องกันการทุจริต-
-
แนวปฏิบัติเรื่องร้องเรียนการทุจริต
-
สถิติเรื่องร้องเรียนการทุจริต
-
เจตจำนงสุจริตของผู้บริหาร
-
การประเมินความเสี่ยงป้องกันการทุจริต
-
มาตรการส่งเสริมคุณธรรมและความโปร่งใส
-
ช่องทางการแจ้งเรื่องร้องเรียนการทุจริต (e-Service)
-
------------
-
-บริการประชาชน--
-
คู่มือการให้บริการ
-
สถิติการให้บริการ
-
การมีส่วนร่วมของผู้บริหาร
-
รายงานผลสำรวจความพึงพอใจในการบริการ
-
การเปิดโอกาสให้เกิดการมีส่วนร่วม
-
หลักฐานการรายงานผลเรื่องร้องทุกข์/ร้องเรียน
-
รายงานการจัดการบริการสาธารณะของอปท.
-
------------
-
-งานกิจการสภา-
-
------------
-
ประกาศ อบต.ท่าบ่อ
-
ข่าว/ประชาสัมพันธ์ อบต.ท่าบ่อ
-
ประชาสัมพันธ์/กิจกรรม
-
แผนที่ Google map
-
ผลการประเมิน LPA
-
ข้อมูลการติดต่อ
-
-ระบบสารสนเทศสนับสนุนการบริหารจัดการ-
-
ศูนย์ประสานงานจัดการเลือกตั้ง
-
-
ตัวอักษรกระพริบ
F-22 ผ่านเหตุการณ์สำคัญครั้งที่สองในปี 1991
โดย:
ณัฏฐชัย
[IP: 91.90.123.xxx]
เมื่อ: 2023-04-27 13:37:37
F-22 ผ่านเหตุการณ์สำคัญครั้งที่สองในปี 1991 ในเวลานั้น กองทัพอากาศวางแผนที่จะจัดหาเครื่องบินปฏิบัติการ เครื่องบิน F-22 จำนวน 648 ลำในราคา 86.6 พันล้านดอลลาร์ หลังจากการตรวจสอบจากล่างขึ้นบนเสร็จสิ้นโดย DOD ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2536 ปริมาณ F-22 ที่วางแผนไว้ลดลงเหลือ 442 ลำโดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 71.6 พันล้านดอลลาร์ สัญญามูลค่า 9.55 พันล้านดอลลาร์สำหรับการพัฒนาวิศวกรรมและการผลิต (EMD) ของ F-22 นั้นมอบให้กับทีมอุตสาหกรรมของ Boeing และ Lockheed Martin ในเดือนสิงหาคม 1991 การเปลี่ยนแปลงสัญญาตั้งแต่นั้นมาก็ได้เพิ่มมูลค่าสัญญาเป็นประมาณ 11 พันล้านดอลลาร์ ภายใต้เงื่อนไขของสัญญา ทีมงาน F-22 จะดำเนินการออกแบบเครื่องบินให้เสร็จสมบูรณ์ ผลิตเครื่องมือการผลิตสำหรับโครงการ และสร้างและทดสอบเครื่องบินที่สามารถบินได้ 9 ลำและเครื่องบินทดสอบภาคพื้นดิน 2 ลำ ทีมเอฟ-22 ส่งมอบเครื่องบินเอฟ-22 เอ็มดีลำสุดท้ายให้กับกองทัพอากาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2545
- ความคิดเห็น
- Facebook Comments
