คำนวณโดยคำนวณว่าการสึกหรอจะเกิดขึ้นที่ใดในเครื่องยนต์

โดย: Q [IP: 37.19.218.xxx]
เมื่อ: 2023-02-10 12:02:02
กลุ่มวิจัยได้สร้างวิธีวิเคราะห์เพื่อทำนายตำแหน่งสึกหรอและยึดในชิ้นส่วนเลื่อนของหมุดลูกสูบเครื่องยนต์ การพัฒนาครั้งใหม่นี้จะช่วยจำกัดการสึกหรอของส่วนประกอบการขนส่งและเครื่องจักรอุตสาหกรรม และทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น รายละเอียดการค้นพบของพวกเขาได้รับการตีพิมพ์ในวารสาร ASME Journal of Tribologyเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2022 การปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายในมีความจำเป็นหากเราต้องการเอาชนะปัญหาสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน เครื่องยนต์แบบลูกสูบใช้ลูกสูบแบบลูกสูบเพื่อดึงพลังงานจากการเผาไหม้และแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน มักใช้ในรถยนต์  เคล็ดลับสาเหตุส่วนใหญ่ของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ลูกสูบเกิดขึ้นเมื่อฟิล์มน้ำมันของน้ำมันหล่อลื่นแตก ทำให้ชิ้นส่วนโลหะสัมผัสกัน ส่งผลให้เกิดรอยขีดข่วนและการเกาะติด เมื่อเกิดอาการชักขึ้น จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ หมุดลูกสูบและก้านสูบในการเคลื่อนที่แบบลูกสูบและหมุนอย่างต่อเนื่องจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นของของไหล อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการทดสอบการรับน้ำหนักในระยะยาวเพื่อตรวจสอบการสึกหรอและตำแหน่งของการยึดในการหล่อลื่นของไหล และการคาดคะเนหรือการคำนวณสิ่งนี้คิดว่าไม่สามารถบรรลุได้ จนกระทั่งศาสตราจารย์ Jun Ishimoto ได้นำกลุ่มที่สถาบันวิทยาศาสตร์ของไหลแห่งมหาวิทยาลัย Tohoku และบริษัท Honda Motor Co.,Ltd. ที่สร้างวิธีการวิเคราะห์คู่ของไหล-โครงสร้างแบบหลายเฟส เครื่องมือนี้ไม่เพียงแต่จำลองและทำนายคุณสมบัติของไตรโบโลยีภายใต้สภาวะโหลดที่รุนแรงเท่านั้น แต่ยังระบุการเสียรูปคล้ายคันชักของลูกสูบซึ่งเป็นสาเหตุของการสัมผัสเชิงกลและการยึดที่ขอบก้านสูบ

ชื่อผู้ตอบ:

Visitors: 72,701